Assurance flotte automobile · Audit gratuit

Votre flotte est-elle structurée comme un risque, ou comme une charge ?

Une flotte mal calibrée peut fragiliser l’activité entière d’une entreprise. Conducteurs secondaires oubliés, missions mal déclarées, véhicules utilitaires sous-évalués : les angles morts coûtent cher en sinistre.

Estimer mon tarif → Demander un audit
1 à 500+ véhicules VL · VU · PL · engins 48 h diagnostic
Tarif moyen constaté à partir de 45 €/véhicule/mois flotte VL/VU standard sans sinistralité · usage trajet et missions
Flotte de véhicules utilitaires
Estimation tarifaire

Estimez votre tarif flotte en 3 questions.

Calcul indicatif basé sur les tarifs moyens du marché. Pour un devis personnalisé, l’audit reste indispensable, la sinistralité, l’antériorité et le profil conducteur changent significativement le tarif final.

Étape 1 / 3

Combien de véhicules composent votre flotte ?

Incluez tous les véhicules immatriculés au nom de la société, même partiellement utilisés.

Quel type de véhicules compose principalement votre flotte ?

Le tarif varie sensiblement selon le type, les utilitaires et poids lourds sont sur des grilles spécifiques.

Quel est l’usage principal de votre flotte ?

L’usage influence directement le risque, et donc le tarif. À déclarer avec précision.

Tarif indicatif par véhicule
€/mois
·
Total mensuel estimatif
€
·
·
Votre profil : ·
3 points d’attention pour votre configuration
Demander un devis personnalisé → Envoyer mon contrat actuel

⚠ Estimation indicative basée sur les tarifs moyens marché. Le tarif final dépend de la sinistralité (3-5 ans), de l’antériorité, du profil des conducteurs principaux et secondaires, des garanties souscrites (RC seul / RC + dommages / tous risques). Un audit personnalisé est nécessaire pour un devis ferme.

1→500+
Véhicules
par contrat
7/10
Flottes audités révèlent
une déclaration erronée
48h
Délai moyen
de devis ferme
−20%
Atteignable sur
multi-équipement 2026*
I · Périmètre de couverture

Ce qu’une flotte bien construite doit couvrir.

Au-delà du contrat de base, six garanties sont systématiquement examinées en audit, les écarts entre contrats portent sur les conducteurs secondaires, les missions et les garanties annexes.

Responsabilité civile circulation

Obligation légale, couvre les dommages causés aux tiers en cas d’accident. Variable selon usage déclaré (trajet / mission / transport).

Dommages tous risques / vol / incendie

Couvre les dommages au véhicule, quelle que soit la responsabilité. Indispensable au-delà d’une certaine valeur résiduelle.

Conducteurs (principaux & secondaires)

Déclaration précise des conducteurs habituels et occasionnels. Tout conducteur non déclaré peut entraîner refus de garantie.

Garantie corporelle du conducteur

Indemnise les blessures du conducteur en cas d’accident responsable. Souvent absente ou plafonnée bas, pourtant essentielle.

Marchandises transportées

Si vous transportez des biens (pour vous ou pour des tiers), une garantie marchandises est nécessaire, souvent oubliée pour les VU.

Assistance & véhicule de remplacement

Indispensable pour les flottes opérationnelles (commerciaux, BTP, transport), une immobilisation = perte de chiffre d’affaires.

II · Les huit erreurs que nous identifions le plus souvent

Ce que nous voyons dans 70 % des flottes auditées.

Avant de souscrire ou changer de contrat flotte, vérifiez ces points. C’est la grille de lecture que nous appliquons en mission.

i

Conducteurs secondaires non déclarés

Salariés, stagiaires, conjoints utilisant occasionnellement les véhicules : tout conducteur non déclaré peut entraîner un refus de prise en charge.

ii

Usage « trajet » alors qu’il est « mission »

Première cause de redressement après sinistre. Un commercial qui visite des clients = usage mission, pas trajet. Tarif différent.

iii

Véhicules utilitaires sous-évalués

Valeur d’achat oubliée, aménagements (rayonnages, hayons) non déclarés. En cas de vol ou incendie, indemnisation au rabais.

iv

Marchandises transportées absentes

Garantie distincte de la RC. Indispensable dès lors que des biens sont transportés régulièrement, même pour compte propre.

v

Plafond garantie corporelle insuffisant

En cas de sinistre corporel grave (handicap, décès), les indemnités peuvent atteindre plusieurs millions. Plafond souvent à 500 k€.

vi

Pas de véhicule de remplacement

Pour une flotte opérationnelle, l’immobilisation d’un VU peut coûter plusieurs milliers d’euros par jour. À négocier dans le contrat.

vii

Bonus-malus mal géré au global

Sur une flotte de 10+ véhicules, le coefficient s’applique au global. Un sinistre majeur peut impacter l’ensemble, à anticiper.

viii

Reconduction tacite sans renégociation

Le marché flotte évolue beaucoup. Un contrat reconduit depuis 5 ans est rarement aligné sur les conditions actuelles.

Cas flotte BTP
Cas réel · Entreprise BTP · 14 véhicules · Île-de-France

14 véhicules, 6 conducteurs non déclarés, un audit qui a tout remis à plat.

Entreprise de second œuvre BTP, flotte mixte VL + VU. Notre audit a révélé 6 conducteurs occasionnels jamais déclarés (apprentis, intérimaires), 2 VU avec aménagements non déclarés, et une garantie corporelle plafonnée à 300 k€ pour des ouvriers. Restructuration complète avec optimisation multi-équipement.

100 %
Conducteurs régularisés
avant prochain sinistre
− 18 %
Économie annuelle
après réorganisation
III · Notre méthode

Un audit flotte, en trois temps.

Gratuit, sans engagement, et même sans obligation de souscrire chez nous à l’issue.

i · Diagnostic

Inventaire complet

Nous établissons l’inventaire de votre parc : véhicules, conducteurs réels, usages, sinistralité 3-5 ans, garanties souscrites.

ii · Restructuration

Note de cadrage

Sous 48 h, vous recevez une note structurée identifiant les écarts entre déclaration et réalité, les angles morts et les optimisations possibles.

iii · Placement

Proposition multi-assureurs

Si pertinent, nous présentons une alternative comparative sur notre panel flotte (assureurs généralistes + spécialistes flottes industrielles).

IV · Questions fréquentes

Les questions qui reviennent le plus souvent.

À partir de combien de véhicules parle-t-on de « flotte » ?

Techniquement, un contrat flotte se justifie à partir de 3 à 5 véhicules selon les assureurs. En dessous, on peut souscrire des contrats individuels ou un contrat flotte simplifié. L’intérêt de la flotte : un seul interlocuteur, une seule échéance, un bonus-malus global, et des conditions négociées à l’échelle. Au-delà de 10 véhicules, le contrat flotte devient nettement plus avantageux qu’une accumulation de contrats individuels.

Quels documents fournir pour l’audit ?

Votre carte verte ou les conditions particulières de votre contrat flotte actuel, la liste à jour des véhicules (cartes grises ou tableau Excel), la liste des conducteurs habituels, et idéalement votre rapport de sinistralité 3-5 ans. L’audit prend 48 heures ouvrées dès réception complète.

Que se passe-t-il en cas de sinistre avec un conducteur non déclaré ?

L’assureur peut appliquer une réduction proportionnelle d’indemnité, voire refuser la prise en charge si le conducteur ne remplit pas les conditions du contrat (permis suspendu, conducteur novice non déclaré, etc.). Sur les sinistres corporels graves, le tribunal peut requalifier l’usage et engager la responsabilité personnelle du dirigeant. C’est précisément pour éviter ce risque que nous insistons sur la déclaration exhaustive.

Puis-je négocier un tarif préférentiel sur ma flotte ?

Oui, plusieurs leviers existent : multi-équipement (couplage flotte + autres contrats du dirigeant), engagement de durée, formation à la conduite préventive, télématique embarquée. Sur les flottes de 10+ véhicules, des conditions négociées spécifiques peuvent atteindre des économies de 15-25 % par rapport au tarif standard. C’est précisément l’objet de notre audit.

Audit flotte gratuit en 48 heures.

Envoyez-nous votre contrat actuel et la liste des véhicules, vous recevrez sous 48 h ouvrées une note structurée identifiant les écarts, les angles morts et les optimisations possibles. Sans engagement.

  • Inventaire complet véhicules & conducteurs
  • Audit des usages déclarés vs réels
  • Identification des angles morts (marchandises, aménagements)
  • Comparatif multi-assureurs sur votre profil
  • Aucune obligation de souscription

Demande d’audit flotte

Cliquer ou glisser un fichier ici Contrat flotte · liste véhicules · ou simplement une photo

Données traitées conformément à notre politique RGPD. Aucune transmission à des tiers sans votre accord explicite.